今天要和大家分享的內(nèi)容，小編之前了解不是很多，了解的部分也都是從文字中得來(lái)，所以大部分內(nèi)容還是參考了網(wǎng)上的內(nèi)容。不過(guò)，考慮到可能會(huì)對(duì)大家有幫助，所以還是拿了出來(lái)。船舶工業(yè)也許離我們的日常生活有些遠(yuǎn)，但是要知道我們家中一些汽車或者電器的零部件可能就是通過(guò)船舶從海外運(yùn)回來(lái)的。回歸正題，今天我們要分享的是溫度傳感器在船舶工業(yè)中的應(yīng)用。

      船用PT100溫度傳感器和高濕型溫濕度傳感器JCJ200C，前者可以用到船舶機(jī)械設(shè)備上面的監(jiān)測(cè)，則后者便可以監(jiān)測(cè)倉(cāng)庫(kù)中的溫濕度。

      現(xiàn)代艦船的船機(jī)電設(shè)備中安裝有大量的壓力傳感器、溫度傳感器和液位傳感器，它們?cè)谘b備的正常使用、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷、自動(dòng)控制和安全報(bào)警等方面發(fā)揮著巨大作用。

      溫度傳感器在現(xiàn)代船舶行業(yè)中的應(yīng)用也是非常廣泛的。船舶中需要測(cè)量溫度的場(chǎng)合有很多，船舶中每萬(wàn)噸用150個(gè)溫度傳感器，150個(gè)壓力傳感器。在測(cè)量船舶的滑油溫度，柴油機(jī)燃油溫度、冷卻水溫度場(chǎng)合應(yīng)用。船舶分油機(jī)，滑油機(jī)用PT100傳感器用于監(jiān)測(cè)燃油(滑油)進(jìn)口溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)，從而保證良好的分離效果，在低溫和高溫情況下，都會(huì)觸發(fā)綜合報(bào)警，并停燃油閥的供油。