氧氣傳感器是測(cè)量氧含量的理想工具，具有超高靈敏度，廣泛用于制藥，食品，生命科學(xué)，過(guò)程控制，細(xì)胞組織分析等諸多領(lǐng)域。

    氧氣傳感器應(yīng)用

    1、氣調(diào)包裝的入侵檢測(cè)；2、瓶子，槽罐，注射等器具中的頂空測(cè)量；3、小瓶，注射器等容器的體內(nèi)外氧氣測(cè)量；4、微反應(yīng)器；5、組織工程；6、微體積傳感；

    從傳感器芯片來(lái)分，有管式和片式兩種，其中管式是最開始被使用的氧氣傳感器。但管式傳感器功耗較大，啟動(dòng)響應(yīng)偏慢。由于排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，管式目前已基本被新車所淘汰，僅在一些老舊車型存在。

    片式傳感器又分為濃差型，極限型，寬域型氧氣傳感器。

    濃差型的氧氣傳感器輸出信號(hào)為電壓信號(hào)，電壓信號(hào)為0和1，富燃為1，貧燃為0，一線，二線，三線，四線都有，區(qū)別在于帶不帶加熱器，接不接地。帶加熱器的進(jìn)入工作狀態(tài)更快，排放更低。

    極限型多用在日系車，輸出信號(hào)為電流(或是經(jīng)過(guò)運(yùn)放后的連續(xù)電壓)，四線，帶加熱器?？芍苯拥玫窖鯘舛刃盘?hào)。

    寬域氧氣傳感器測(cè)量范圍廣，可直接得到氧濃度信號(hào)，有五線和六線，六線中多的一根線用于信號(hào)校正。

    一般寬域的較貴，極限次之，濃差最便宜。寬域控制較好，排放較低，更環(huán)保，更節(jié)油；極限次之，濃差較差。可靠性方面，寬域因?yàn)榭刂?，傳感器都更?fù)雜，因此更容易損壞，濃差最簡(jiǎn)單，因此最耐用。