據媒體報道，我國某城市曾對2000輛汽車進行為期7個月的車內空氣質量檢測，結果顯示：92.5％的車輛存在車內空氣質量問題。據調查統計，大約有65％的駕駛員在駕車時會由于車內環境污染問題出現頭暈、困倦和咳嗽等現象，車內空氣污染已成為導致駕駛員感到壓抑、煩躁和注意力無法集中的主要原因之一。

    新車內空氣污染問題與汽車生產工藝和材料密切相關，車內甲醛空氣污染的主要來源主要有三個方面。

    1、是來自于汽車內飾件材料

    包括由單一材料或復合材料、有機材料制成的汽車用內飾部件，主要有塑料類、纖維紡織類、皮革類、橡膠類等四大類材料。

    2、是來自于新車的車內各種配件

    第一類是坐椅類。包括車內坐椅類的坐墊、坐椅靠背、坐椅套和坐椅面料，頭枕等材料；第二類是內飾類。包括車內地板、門內護板、側圍護板、后圍護板、車頂棚襯里、窗簾、地板覆蓋層等；第三類是功能類。包括車體保溫材料、防撞填料、儀表板、雜物箱、室內貨架板或后窗臺板、遮陽板、輪罩覆蓋物、發動機罩覆蓋物等等。

    3、是生產中使用的溶劑型油漆、稀釋劑和黏合用的膠水油漆和涂料。

    一方面溶劑型油漆的使用增加了車內和大氣中揮發性有機物的污染。另一方面由于汽車內飾的增加，大量使用各種黏合劑和有機溶劑、助劑、添加劑，據調查，目前一輛家庭轎車使用的黏合劑的用量也達到5公斤以上，最高的可以達到27公斤。

    甲醛潛伏揮發時間在3-15年，存在潛伏時間長、揮發時間慢，危害特別大的特點，在車內常備一個帶甲醛檢測功能的車載電器，能長期實時檢測車內甲醛含量，是保障車內人員健康的重要方法。

    在甲醛傳感器選擇上，美特瑞科技電化學傳感器是最為適合、采用最多的一款傳感器，具備低功耗高精度、高靈敏度、線性范圍寬、抗干擾能力強、優異的重復性和穩定性等特點。

    甲醛監測儀的檢測方法非常簡單，將儀器放置在車內儀表臺上方半小時即可，隨著車內溫度的升高，顯示數值也會越來越高，可以看出高溫可導致甲醛更加快速的揮發。